in un articolo del Giornale di Monza del 26/11/2013 si parla delle “rivoluzioni” inserite nella bozza del Piano del Traffico Urbano (PUT).

Triplicano i parcheggi a pagamento (da 340 a più di 1.000) – nel centro tutti i parcheggi saranno a pagamento.

ZTL tutti i giorni dalle 9 alle 19.30 in Piazza della Libertà, via Sant’Antonio e Via Assunta.

“Zona 30” ovvero velocità max 30 km / ora in centro con telecamere per rilevare le infrazioni.

Parchimetri anche intorno alla stazione. leggi articolo

Sembra il piano del traffico di una città del nord europa o della Svizzera, dove, per convinzione, si vogliono invogliare gli automobilisti a lasciare l’auto a casa perché aumenta l’inquinamento, ecc. ecc., ma vengono fornite delle alternative valide.

Ad esempio Lugano (54.000 abitanti) ha 7 linee urbane, 6 linee suburbane, 2 linee di navette tra posteggi extraurbani gratuiti e centro città, 1 Nottambus (bus notturno che gira per i vari quartieri della città).

La famosa canzone diceva: tu vuoi fare l’americano, ma sei nato “in Italì”

Rendiamoci conto che siamo a Lissone dove i servizi pubblici praticamente non esistono e la gente non è abituata ne convinta che l’auto non serva.

Cara Amministrazione Comunale: volete fare una prova?

Abbiate il coraggio di fare un referendum su questo piano del traffico.